Новый век диктует иные скорости. Мода на «заряженные» версии популярных моделей буквально захлестнула ведущих мировых производителей автомобилей, включая и Toyota Motor Corporation. Но только Toyota, не без оснований желая быть «впереди планеты всей», первой решилась объединить их под маркой нового бренда.Новый век диктует иные скорости. Мода на «заряженные» версии популярных моделей буквально захлестнула ведущих мировых производителей автомобилей, включая и Toyota Motor Corporation. Но только Toyota, не без оснований желая быть «впереди планеты всей», первой решилась объединить их под маркой нового бренда.Описание
Отличительная особенность машин серии GR – спортивный дизайн как эктерьера, так и интерьера. В вопросе «как осуществить задуманное» японцам нет равных. Причем, под новый суб-бренд планируется подвести модели, прототипы которых не отличаются большой мощностью и высокими скоростными качествами, такие как, например, Prius. Кроме изменений во внешнем и внутреннем дизайне спортивные доработки стандартных версий затронут настройки подвески и двигателя. А, возможно, автомобили со значком GR получат двигатели совершенно новой конструкции. Это вполне в духе корпорации, которая пока сохраняет официальное молчание. Словом, «заряженные» автомобили нового суб-бренда становятся «горячее» день ото дня.
Итак, жители страны Восходящего Солнца получат от Toyota отличный новогодний подарок, а вот остальному человечеству придется набраться терпения до следующего года.