Сегодня популярными терминами «апгрейд» и «заряженный» все чаще пользуются автомобильные ателье, использующие базовые комплектации мировых компаний, и на их основе делая более мощную оснастку для машин. Отдача силового агрегата Мерседес с «купэшным» типом кузова, AMG C63 S увеличилась до 700 л. с. посредством доработок компании Manhart.Сегодня популярными терминами «апгрейд» и «заряженный» все чаще пользуются автомобильные ателье, использующие базовые комплектации мировых компаний, и на их основе делая более мощную оснастку для машин. Отдача силового агрегата Мерседес с «купэшным» типом кузова, AMG C63 S увеличилась до 700 л. с. посредством доработок компании Manhart.Сотрудники ателье произвели следующие изменения:
- перепрограммировали электронный блок управления;
- предоставили машине новые турбины;
- модернизировали систему выхлопа и топливный блок;
- обновили пружины KW.
Характеристики
Относительно других характеристик, то 4-литровый движок V8 обрел вышеозвученную мощность, и способен разгоняться до 310км/час. Мерседес AMG C63 S стал немного ниже своей базовой версии за счет новых пружин, а визуально его образец изменили желтые декоративные полосы. Относительно колес, то желтый цвет тоже фигурирует на акцентах, и вместе с 21-дюймовыми массивными дисками машина выглядит великолепно. Стоимость программы модернизации ни производитель, ни ателье не объявили, но эксперты оценивают её недешевой. Взять ко вниманию даже простые цифры, на которых и основывается наша новость: лошадиные силы увеличились с 510 до 700, а крутящий момент – с 700 на 900 Нм. Неплохо, как для спортивного купэ. Ни так ли?