

Причин для выхода из строя может быть несколько:
- стертые контакты;
- трещины;
- наличие пробоя.
Все вышеперечисленное может привести к неисправности самого трамблера, что скажется на качестве езды.
Признаки неисправности бегунка и что с этим делать
Одним из симптомов проблем с бегунком является тяжелый запуск двигателя и странные шумы при его работе. Если хоть что-то из этого было замечено, рекомендуется сразу же провести диагностику системы зажигания.
Главным звоночком неисправности бегунка является полное отсутствие искры на свечах.
Этого факта достаточно, чтобы снять трамблер и внимательно его изучить.
Прежде всего, нужно знать, что далеко не всегда бегунок получится снять. Если он успел прикипеть, то придется покупать всю делать целиком – бегунок невозможно будет оторвать без его поломки.
Чтобы снять его, потребуется достать сам трамблер. Потом нужно аккуратно снять крышку – под ней и будет находиться бегунок.
Многие автолюбители сталкиваются с тем, что бегунок так просто не вытаскивается. Многие просто бояться прилагать усилия, опасаясь сломать деталь.
Но бегунок можно и нужно тянуть с усилием. Иногда достаточно неспешно тянуть на себя, легко покачивая. Но в некоторых случаях достаточно просто с усилием потянуть.
Важно заметить, что в данном случае есть всего два варианта: или бегунок сломается, или деталь все-таки снимется.
Обязательно ли проводить замену бегунка?
При первых признаках неполадок можно и нужно провести диагностику. В частности, рекомендуется проверить наличие пробоя. В корме, показатель должен быть не более 1 Ом (или иной, указанный в технической документации). Если все в порядке, сама деталь не повреждена, то причины схожих симптомов – иные.
Как вариант, можно попытаться зачистить контакты внутри трамблера.