Устройство состоит из датчиков, оповещателя и электронного блока управления. Количество датчиков в комплекте варьируется от 2 до 8, оповещатель может быть звуковым, цифровым или видео. В последнем случае модель дополнительно оснащена видеокамерой. Рассмотрим порядок установки на примере парктроника с 4 датчиками и цифровым оповещателем.Устройство состоит из датчиков, оповещателя и электронного блока управления. Количество датчиков в комплекте варьируется от 2 до 8, оповещатель может быть звуковым, цифровым или видео. В последнем случае модель дополнительно оснащена видеокамерой. Рассмотрим порядок установки на примере парктроника с 4 датчиками и цифровым оповещателем.Процесс установки
Чтобы установить датчики, необходимо сначала просверлить в бампере отверстия соответствующего размера. Чтобы бампер не пострадал, перед началом сверления следует произвести тщательные замеры и разметить места для отверстий в соответствии с инструкцией или же воспользоваться специальными шаблонами. Иногда шаблоны входят в комплект парктроника.
Чтобы края отверстий вышли аккуратными, места сверления можно заклеить малярным скотчем. Проводка выводится в багажное отделение, а датчики выставляются в соответствии с указателями «верх-низ» на обратной стороне. Если датчики не имеют специальных резиновых прокладок, окончательно устанавливать их в отверстия лучше с помощью герметика.
Электронный блок парктроника зачастую устанавливается под обшивкой багажника и подключается к лампе заднего хода. В этом случае система работает, когда автомобиль сдает назад. Но в целом, место подключения блока к электропроводке, прокладка проводов через салон и выбор удобного месторасположения оповещателя зависит исключительно от предпочтений автовладельца. Для соединения проводов удобно использовать специальную паяльную пасту. Наносить ее нужно в небольшом количестве, чтобы при нагревании она не потекла, и не забыть про изоляцию соединений.