Как установить турбину на Мерседес?

Процесс установки на примере Mercedes-Benz C-Class CDI

• Для начала нужно прикрутить трубку слива масла к турбине. Зажимать крепления сразу не стоит. Сначала турбина ставится на место, после чего трубка поворачивается в нужном ей положений. Теперь можно снять турбину и затянуть крепления посильнее;
• Турбина снова устанавливается на свое место и к ней прикручиваются коллектор и выхлопная система;
• В отверстие подачи масла заливается масло до верхней части резьбы. Для того, чтобы масло получило доступ к подшипникам, турбину стоит провернуть вручную;
• Турбина соединяется с трубкой подачи масла, медные шайбы которой предварительно следует заменить на новые;
• Следующий шаг – закрутить патрубок интеркуллера;
• Не нужно забывать за вакуумный шланг;
• Устанавливая трубу подачи воздуха, следует помнить про выход картерных газов на ней;
• Последним ставится воздушный фильтр.

После завершения сборки следует проверить правильность проделанной работы визуально. Далее нужно запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут для того, чтобы трубка подачи масла заполнилась. Несмотря на уверенность в правильной сборке, следует завезти машину на диагностику, а также проверить величину наддува.
Процесс установки турбины на двигатели, приспособленные к работе с ней, отличается у моделей Мерседеса, поэтому решаться на самостоятельную сборку агрегата стоит со всей ответственностью и дополнительными знаниями.
В качестве альтернативы турбине сопоставляют компрессоры. Возможно, они не дают такого же эффекта, как и турбины, но процесс их установки значительно легче и дешевле, чем инсталляция турбины.