Как поменять ремень генератора на БМВ E34 M50?

Износ ремня генератора – достаточно типичная поломка для многих автомобилей. Даже при хорошем уходе за автомобилем, равно или поздно при использовании электрики в автомобилях появляется характерный свист. Сам по себе он не опасен, но прекрасно слышим окружающим и самом водителю. Замена ремня – нехитрое дело, занимающее не более часа. Поэтому, при первых признаках неполадок следует приступить к устранению проблемы. О том, как это делать – далее в статье.

Последствия ослабления ремня генератора

Как было сказано выше, ничего катастрофического с автомобилем не произойдет. Но настоятельно рекомендуется как можно раньше заменить вышедшую из строя деталь. Если не сделать этого вовремя, то появятся и другие неприятные моменты:

• ухудшение работы генератора;
• снижение заряда;
• слабая работа электроники;
• шум при нагрузке и без нее.

С заменой справится даже человек, ни разу этого не делавший.

Как правильно провести замену?

Алгоритм замены очень прост:

1. Снять фишку с датчика массового расхода воздуха.
2. Открутить стяжку гофры и фильтра.
3. Открутить открывшиеся гайки и снять воздушный фильтр.
4. Открутить крепления кожуха и стянуть его вврех.
5. Ослабить натяжной болт.
6. Вставить ключ в натяжной ролик и отодвинуть его немного;
7. Свободной рукой стянуть ремень.

После этого потребуется снять и сам натяжной ролик. Для этого тянем вверх болт – это может занять некоторое время при неудобном размере ключа. Сам ролик лучше сразу заменить на новый.

После всего этого, повторяем алгоритм в обратном порядке.

Важно, чтобы ремень крепился точно так-же, как и был. Рекомендуется перед началом или запомнить его расположение, или нарисовать схему.

В общем и целом, в процессе замены ремня генератора абсолютно не сложен и не требует специальных навыков.