Как поменять масло на Тойота Королла?

Сливное отверстие расположено под днищем и, прежде всего, необходимо обеспечить к нему удобный и безопасный доступ. Лучше использовать специальный подъемник или смотровую яму. В крайнем случае, придется поднять машину на домкрате.

В целях собственной безопасности машина должна быть надежно зафиксирована ручным тормозом, и, желательно, специальными «башмаками».

Описание процедуры

Вначале следует удалить отработанное масло. Для этого под днищем нужно найти и отвинтить крышку заглушки сливного отверстия картера. Чтобы старое масло удалилось полностью, нужно снять и крышку заливной горловины, расположенной под капотом. Далее уже снова под днищем постепенно откручивать заглушку специальным ключом, предварительно подставив под сливное отверстие емкость для жидкости, объем которой будет не менее 4 л. Уплотнительное кольцо на заглушке не должно упасть в сливаемое масло. Дать отработанному маслу стечь полностью, и, вооружившись ветошью, выкрутить защитный колпак масляного фильтра. Ветошь нужна потому, что сам фильтр тоже наполнен маслом. Удалить старый фильтр вместе с уплотнительной резинкой, а в защитный колпак вставить новый фильтр с новым уплотнителем, предварительно смазав его небольшим количеством свежего моторного масла. Затем постепенно добавлять масло в новый фильтр до заполнения его наполовину. Это облегчит прохождение свежего масла по системе. Аккуратно и плотно, но без чрезмерных усилий закрутить конструкцию на место, завинтить заглушку и поставить на место крышку.

Теперь через заливную горловину можно наполнить систему свежим маслом в количестве, соответствующем объему удаленной жидкости, проверить уровень масла измерительным щупом (уровень должен находиться между отметками min и max), завести мотор и прогреть его до обычной рабочей температуры. Напоследок еще раз проверить уровень масла щупом и долить при необходимости.