В Интернете появились рисунки предполагаемого пикапа от BMW. Их авторами стали дизайнеры автомобильного портала IndianAutosBlog. Авторы хотели показать, как бы мог выглядеть пикап от баварского производителя, если бы его выпускали на сегодняшний момент. Скорее всего, данные наброски приурочены к грядущему выпуску Mercedes-Benz X-Class.

Сразу стоит сказать, что «семерка» с V12 под капотом это машина для фанатов марки. Именно для них стараются баварские инженеры. Ведь рядовому покупателю хватит 730 или 740 модели. А вот 760Li для людей, которые понимают толк в 7 серии.

Обычно этот класс отличался ярко выраженной купеобразной крышей, которая плавно заканчивалась в районе багажника. На Х2 немного не так: крыша более «обрубленная». Хотя выглядит красиво. Особенно интересно смотрятся значки BMW на задних стойках крыши – дань уважения BMW 2000 CS и 3.0 CSL.

Бензонасос – деталь, которая достаточно часто выходит из строя. На это есть две причины: качество заливаемого в бак топлива (ведь насос не только его перекачивает, но и охлаждается от него) и время (особенно это актуально для владельцев не новых BMW). Но прежде чем менять насос, нужно удостовериться в нем ли все дело.

Знаменитое тюнинг-ателье TAG Motorsports предложило свой вариант модернизации BMW M3. Небольшим изменениям подвергся как интерьер, так и экстерьер. И судя по ним, инженеры черпали вдохновение из М4 GTS.

Самой быстрой моделью из всей линейки 1 серии является, конечно же, М135i xDrive. За счет установки полного привода масса машины возросла на 75 кг, но развесовка осталась неизменной – 50 на 50. А это значит, что она должна управляться практически идеально. Но обо всем по порядку.

Блокировка штатного магнитофона на автомобиле марки Мерседес приносит неудобства водителю, если даже тот не является заядлым меломаном. Решить эту проблему самостоятельно вполне возможно, следуя простым рекомендациям.