Предвидеть такое развитие событий можно было уже потому, что в 2013 году похожая спецверсия, названная Trial Teams Ultimate Edition, в последний раз вышла на североамериканский автомобильный рынок. Отдавая дань этой необычной модели внедорожника, корпорация наделила прощальную модификацию рядом отличительных особенностей.

BMW 6 серии Gran Coupe был показан в 2010 году на Парижском автосалоне. Он предполагался как прямой конкурент Mercedes-Benz CLS, который в свою очередь положил начало такому классу автомобилей как «четырехдверное купе». Позже к CLS присоединились Porsche Panamera и Audi A7. Баварцы включились в эту борьбу последними.

Одной из самых знаменитых «эмок» является BMW X5M (не путать с X5 M50d). Удивительной особенностью этой машины является то, что, не смотря на вес более 2300 кг, она может разгоняться до 100 км/ч за 4.2 секунды. А ведь это показатель более легких М3 и М5.

BMW в кузове Е39 автомобиль качественный и надежный. Однако это не отменят того факта, что «расходники» нужно менять по мере необходимости. Одним из них является дворник лобового стекла. Поскольку он выполнен из резины, то очень «не любит» различных атмосферных воздействий, особенно на просторах нашей страны, где очень сильный перепад температур зимой и летом.

В связи с обновлением всей 2 серии, BMW выпустила ограниченным тиражом модель M240i M Performance Edition. Кузов купе окрашен в эксклюзивный цвет Alpine White и получил множество дополнительных карбоновых элементов M Performance, которые между собой отлично сочетаются.

«Эмка» в кузове F10 разительно отличалась от предшественника Е60. Последний имел под капотом двигатель V10 объемом 5 литров, который развивал мощность 507 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Все это позволяло разогнать его до 100 км/ч за 4.7 секунды. Мотор был превосходный, подвеска и рулевое управление – выше всяких похвал.

Вам нужен большой, практичный и быстрый внедорожник? Тогда определенно стоит обратить внимание на BMW X5. В нем конечно нет того налета спортивности что в X6, но это можно понять только поездив на обеих машинах. В противном случае, эмоций от управления «пятерки» хоть отбавляй.