Тест драйв

«Эмка» в кузове F10 разительно отличалась от предшественника Е60. Последний имел под капотом двигатель V10 объемом 5 литров, который развивал мощность 507 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Все это позволяло разогнать его до 100 км/ч за 4.7 секунды. Мотор был превосходный, подвеска и рулевое управление – выше всяких похвал.

Кроссовер BMW X1 появился 2009 году. Создан он был на базе кузова Е91. Однако эта модель одна из немногих в Х-серии была в моноприводной версии (имела индекс sDrive).

Новый автомобиль C-Class от Mercedes-Benz получил всевозможные вспомогательные системы и системы, обеспечивающие комфорт, которые раньше были доступны только представительскому сегменту. Он по праву может называться лидером своей категории.

Если задать русскому человеку вопрос, «Какой твой любимый автомобиль», большинство ответит, не задумываясь – «Фольксваген Туарег». И вот, чтобы не расстроить своих поклонников инженеры снова решили подвергнуть «Volkswagen Touareg» рестайлингу.

Что можно сказать об этом автомобиле? Возможно так было задумано, а может инженеры в чем – то увлеклись, но он получился женским на все 100 %. Из-за гламура, лоска и яркости мужчина на такой машинке будет выглядеть просто нелепо и вызывать улыбки в окружающих. Это не мужская модель.

Сегодня модель Фольксваген Амарок купается в положительных отзывах клиентов. Так и тянется рука проверить, правда ли это. Но для интереса эксперимента нужно выбрать действительно необычные условия. Пусть это будет, скажем…заповедник Южной Африки. Такой тест драйв не каждый день устраивается.

Audi A1 – не самый первый компактный автомобиль от Audi, однако, от технологичного A2 он отличается современным дизайном, более подходящем молодежи наших дней.